وفاة موظف في مكتب تذاكر السكك الحديدية في المملكة المتحدة من Covid-19 بعد بصق عليه

كان Belly Mujinga ، 47 عامًا ، يعمل مع زميل له عندما اعتدى عليهم أحد أفراد الجمهور وبصقوا عليه وسعلوا وقالوا إن لديه فيروس كورونا المستجدقالت نقابتها اتحاد موظفي النقل بأجر في بيان اليوم الثلاثاء.

كان Mujinga ، الذي كان يعاني من حالة صحية أساسية ، يعمل في Govia Thameslink Railway (GTR) في ساحة المحطة في وقت الحادث في 22 مارس.

وقالت شرطة النقل البريطانية في بيان لـ CNN إنه تم إجراء تحقيق في الحادث.

وقالت TSSA في بيانها “توسلت بطلي وزميلتها السماح لها بالعمل من داخل المبنى مع حاجز وقائي بينهما وبين الجمهور لبقية ذلك اليوم”.

“قالت الإدارة إنها بحاجة إلى أشخاص يعملون في الخارج وأعادتهم إلى ساحة الانتظار لبقية نوباتهم”.

وأضافت النقابة أن المرأتين عادتا إلى الخارج وأكملتا مناوبتهما ، لكن لم يكن لديهما معدات حماية شخصية.

وفقًا لـ TSSA ، كانت لدى Mujinga مشاكل تنفسية أساسية كانت قد أجريت لها عملية جراحية ، وكانت لها مواعيد منتظمة في المستشفى وكانت بحاجة سابقًا إلى أخذ إجازة من العمل.

وتقول النقابة إن GTR كانت تعرف حالتها ، وحتى بعد الحادثة ، توقفت موجينجا فقط بعد أن اتصل طبيبها بعملها في حوالي 25 مارس.

واتهم مانويل كورتيس ، الأمين العام لـ TSSA ، GTR بعدم التعامل مع هجوم Mujinga “بجدية كافية” وانتقد الشركة.

وقال كورتيس في بيان وكالة المساعدة التقنية (TSSA): “بصفتها شخصًا ضعيفًا في فئة” المعرضة للخطر “وحالتها معروفة لدى صاحب عملها ، هناك تساؤلات حول لماذا لم توقفها GTR عن أداء مهام الخط الأمامي في وقت مبكر من هذا الوباء”. “هناك تساؤلات جادة حول وفاتها ، لم يكن هناك مفر منها.”

وقالت في بيان لـ CNN يوم الثلاثاء إن GTR تحقق في الاتهامات ، مضيفة أنها تأخذ المزاعم “على محمل الجد”.

وقالت أنجي دول ، المديرة الإدارية في Southern Railway و Gatwick Express ، في البيان: “إن سلامة عملائنا وموظفينا ، وهم عمال رئيسيون أنفسهم ، ما زالت في المقدمة في جميع الأوقات ونحن نتبع أحدث النصائح الحكومية”.

وقالت “إننا نشعر بالأسى لوفاة زميلتنا المخلصة بيلي وتعاطفنا العميق مع عائلتها التي تواصلنا معها خلال هذا الوقت العصيب للغاية”.

وفقا ل TSSA ، أصيبت كل من Mujinga وزميلها بالمرض من Covid-19 في غضون أيام من الهجوم.

في 2 أبريل – بعد 11 يومًا فقط من الحادث – تم نقل Mujinga إلى مستشفى Barnet ، شمال لندن ، في سيارة إسعاف ووضع على جهاز تهوية.

وقالت TSSA “ماتت بطن في 5 أبريل بعد 14 يومًا من الاعتداء عليها في محطة فيكتوريا”.

وأضافت النقابة أنها تركت وراءها ابنة تبلغ من العمر 11 عامًا وزوجًا رآها آخر مرة عندما أخذتها سيارة إسعاف.

وقال كورتيس في بيان لوكالة دعم سلامة النقل (TSSA): “لقد صدمنا ودمرنا وفاة بيلي”. وقالت النقابة إنها تتلقى مشورة قانونية بشأن الوضع وتدعم أسرة موجينجا وزملائه.

هل تتأثر الأقلية البريطانية بشكل غير متناسب بالفيروس التاجي؟ نقص البيانات العامة يجعل الإجابة صعبة

كما أبلغت عن الحادث لمفتشية السكك الحديدية ، ذراع السلامة في مكتب الطرق والسكك الحديدية (ORR).

وقال متحدث باسم ORR لشبكة CNN إن المكتب يحقق في الحادث.

كشفت TSSA قصة Mujinga حيث حثت الحكومة البريطانية بعض الأشخاص على العودة إلى العمل إذا لم يتمكنوا من القيام بذلك من المنزل ، وتخفيف بعض القيود التي وضعتها لوقف انتشار Covid-19.

وتقول النقابة إنه لا يوجد توجيه أو حماية كافية للعاملين في الخطوط الأمامية ، مثل موجينجا.

وقال كورتيس: “بدلاً من الحديث عن تخفيف الإغلاق ، يجب على الحكومة أولاً التأكد من اتخاذ الاحتياطات والحماية الصحيحة حتى لا يتم فقدان المزيد من الأرواح”.

“تحتاج صناعة السكك الحديدية لدينا إلى إلقاء نظرة جادة للغاية على المهام التي تعتبر” ضرورية “ويجب أن تضع إجراءات الحماية لجميع أعضائنا وركابنا”.

كما دعت TSSA الحكومة إلى تنفيذ تدابير إضافية لتعويض عمال الخطوط الأمامية من صناعة السكك الحديدية عن عملهم خلال هذه الأوقات الصعبة.

You May Also Like

About the Author: Muhammad

اترك تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *